不負春光早起步,大干快上正當時?!八袓徫?,做好準備,開始下井!”隨著項目機電總工白椏楠的指令下達,5月4日,中鐵十五局集團城軌公司橫琴杧洲隧道項目“振興號”盾構機1號臺車順利下井,標志著盾構始發進入“倒計時”。
“振興號”盾構機是集團公司目前直徑最大的盾構機,直徑達15.01米,整機長度約130米,總重量約4400噸。“振興號”應用于珠海橫琴杧洲隧道項目盾構施工,面臨國內地層最軟、覆土最淺、大盾構洞內轉體等重大施工難題。
本次下井首件的1號臺車總重達532噸,分前后兩段,由800噸履帶吊依次吊裝下井。1號臺車搭載有變頻柜、液壓泵站系統、液壓油箱、電氣柜、管片拼裝機同步注漿系統和盾構機司機室等設備,主要負責盾構機掘進過程中管片拼接、信號轉換分析處理、盾構機施工過程中各個信息的整合交換及盾構機操作作業,是盾構機的“大腦”。
為確保臺車順利下井,項目部多次組織技術交流會,持續強化技術交底,科學合理調配資源,做好吊具調試、人員安排、機械協調、安全控速等多項準備工作。接下來,項目部將做好盾構機其他組件陸續下井工作,為盾構始發掘進做好充足準備。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳埃袚碛芯G色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...