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珠海橫琴杧洲隧道“振興號”大盾構首件順利下井中鐵十五局

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不負春光早起步,大干快上正當時?!八袓徫?,做好準備,開始下井!”隨著項目機電總工白椏楠的指令下達,5月4日,中鐵十五局集團城軌公司橫琴杧洲隧道項目“振興號”盾構機1號臺車順利下井,標志著盾構始發進入“倒計時”。

“振興號”盾構機是集團公司目前直徑最大的盾構機,直徑達15.01米,整機長度約130米,總重量約4400噸。“振興號”應用于珠海橫琴杧洲隧道項目盾構施工,面臨國內地層最軟、覆土最淺、大盾構洞內轉體等重大施工難題。

本次下井首件的1號臺車總重達532噸,分前后兩段,由800噸履帶吊依次吊裝下井。1號臺車搭載有變頻柜、液壓泵站系統、液壓油箱、電氣柜、管片拼裝機同步注漿系統和盾構機司機室等設備,主要負責盾構機掘進過程中管片拼接、信號轉換分析處理、盾構機施工過程中各個信息的整合交換及盾構機操作作業,是盾構機的“大腦”。

為確保臺車順利下井,項目部多次組織技術交流會,持續強化技術交底,科學合理調配資源,做好吊具調試、人員安排、機械協調、安全控速等多項準備工作。接下來,項目部將做好盾構機其他組件陸續下井工作,為盾構始發掘進做好充足準備。

編輯:小鹿

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