日前，“大禹·鵬城三號”盾構機在深圳地鐵12號線二期蠔鄉站順利吊裝下井，標志著蠔鄉站～海蠔明挖段區間左線即將進入盾構施工階段。
為保證“大禹·鵬城三號”盾構機順利吊裝下井，南方公司及工區項目部認真組織編制詳盡的專項施工方案，對施工過程中潛在的風險源進行辨識和分析，制定有針對性、可操作強的應急預案。同時，組織專家對施工方案等進行論證和優化，對地基承載力、設備允許吊裝半徑等現場施工條件進行反復計算論證。此外，全面做好吊裝方案、安全措施、工程技術措施交底。吊裝期間，嚴格做到領帶帶班，做細網格化管理，主動加強監控量測和現場巡查頻次，確保吊裝作業安全平穩推進。
蠔鄉站至海蠔明挖段區間左線沿蠔鄉路敷設，區間全長約965米，沿途穿越土層主要為淤泥質粉質黏土、中砂、粉質黏土、硬塑狀砂質黏性土、及全強風化巖層，區間埋深10.51至22.26米。盾構機從蠔鄉站始發后，需下穿河流、各類管（道）線、涵道，側穿多個建構筑物，施工難度極大。
目前，“大禹·鵬城三號”正在積極推進管線連接、各系統空載試驗和整機聯調聯試等工作，待盾構機調試完畢并經驗收合格后將正式開啟掘進之旅。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線?！澳壳?，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%?！睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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