10月8日4時(shí)50分,隨著“超越號”盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩破土而出,由中建基礎(chǔ)牽頭、中建二局施工的天津地鐵7號線3標(biāo)興華道站-張道口站區(qū)間(以下簡稱:興張區(qū)間)左線順利貫通,這是天津地鐵7號線第十一個(gè)單線貫通的區(qū)間,也是全線第五個(gè)雙線貫通的區(qū)間。這是3標(biāo)項(xiàng)目繼張梅區(qū)間、宏興區(qū)間和蘆宏區(qū)間后第四個(gè)貫通的區(qū)間,興張區(qū)間順利貫通也標(biāo)志著3標(biāo)盾構(gòu)工作全部完成,地鐵建設(shè)進(jìn)入新階段!
據(jù)悉,興張區(qū)間左線隧道全長743米(543環(huán)),區(qū)間設(shè)一座聯(lián)絡(luò)通道及泵房。盾構(gòu)機(jī)于2022年7月19日從張道口站始發(fā),由北向南掘進(jìn),先后穿越DN1500雨水管、DN273高壓燃?xì)夤堋㈤_發(fā)區(qū)110KV變電站和津維交通集團(tuán)辦公廠房等Ⅱ、Ⅲ級風(fēng)險(xiǎn)源,其中開發(fā)區(qū)110KV變電站為Ⅱ級風(fēng)險(xiǎn)源,最后到達(dá)興華道站。該區(qū)間地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,穿越中等液化土層和承壓水層,施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高,對掘進(jìn)要求十分嚴(yán)格。
在疫情形勢嚴(yán)峻的情況下,項(xiàng)目部一方面確保防疫安全,做好防疫宣傳及排查工作,堅(jiān)決筑牢防疫防線。另一方面保工期穩(wěn)推進(jìn),順利完成貫通目標(biāo),接下來,項(xiàng)目部全體人員將繼續(xù)一如既往地投身現(xiàn)場施工工作,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)攻堅(jiān)克難、砥礪奮進(jìn)的優(yōu)良品質(zhì),向天津市民交上一份滿意的答卷。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...