市政府召開地鐵建設及沿線開發建設專題會議
主動擔當提升工作效率合力攻堅加快項目建設
趙豪志出席會議并講話
本報10月17日訊今天上午,市政府召開地鐵建設及沿線開發建設專題會議,聽取我市地鐵建設有關工作情況,分析存在的問題,安排部署下一步重點任務。市委副書記、市長趙豪志出席會議并講話。
會上,地鐵集團匯報了地鐵建設及沿線開發建設工作情況、存在的問題及下一步工作計劃,各有關部門、區市結合各自工作進行了討論發言。
趙豪志指出,地鐵建設是城市更新和城市建設的重要內容,是改善城市交通條件的重要民生工程,能夠有效提升城市功能品質和群眾的獲得感、滿意度。各級各有關部門要進一步提高思想認識,對照工作職責和目標任務,壓實責任、合力攻堅,上下聯動、統籌推進,確保各項工作落到實處。要始終堅持問題導向,主動擔當作為,及時發現問題、研究問題、解決問題,推動地鐵建設工作提速提效。
趙豪志強調,要堅決守牢安全生產底線,科學組織施工,建立質量管理體系和質量標準,嚴格落實監管責任,確保工程質量安全。要嚴格落實屬地責任,扎實有序推進征遷工作,按照任務計劃列出清單,全力保障項目施工進度。要加快推進TOD綜合開發,地鐵集團和有關區市加強溝通,立足長遠、統籌謀劃,切實提高土地資源的開發效益,打造更多TOD開發樣板工程。要堅持用項目化、工程化、清單化的思維抓好落實,加快推進地鐵建設及沿線開發各項工程,謀劃好明年重大項目,做好前期籌備,確保各項工作壓茬推進,盡快取得實效。
市領導張建剛、常紅軍出席會議。市南區、市北區、李滄區、嶗山區、西海岸新區、城陽區、即墨區、膠州市設分會場。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...