一抹亮眼鮮綠搭配雙車頭圓形大視窗，有點(diǎn)清新可愛(ài)，穿梭其間時(shí)，近看仿若凌波微步，俯看猶如蛇形走位。1月18日（今天）上午，中車株機(jī)公司和寧波文創(chuàng)港聯(lián)合舉辦了以“甬創(chuàng)無(wú)限、智享未來(lái)”為主題的浙江省首條電子導(dǎo)向膠輪系統(tǒng)“甬創(chuàng)號(hào)”展示體驗(yàn)活動(dòng)啟動(dòng)儀式，旨在展現(xiàn)科技創(chuàng)新的無(wú)限魅力，共同開(kāi)啟智能交通新篇章。

“哇，有點(diǎn)像迷你版地鐵！”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，在“甬創(chuàng)號(hào)”展示體驗(yàn)活動(dòng)正式啟動(dòng)后，嘉賓對(duì)上車體驗(yàn)的期待值拉滿全場(chǎng)，迫不及待一睹這輛名為超級(jí)虛擬軌道列車（SRT）3.0版本的新型軌道交通列車風(fēng)采。外觀上，SRT比兩輛公交車更長(zhǎng)一些，也更寬一點(diǎn)，低地板，抬腳即可上車，車上有著超寬敞客室區(qū)，還配備了360度環(huán)視、電子后視鏡、車身雷達(dá)、緊急對(duì)講、雙叉臂獨(dú)立懸架等系統(tǒng)。

據(jù)介紹，“甬創(chuàng)號(hào)”列車采用3編組，車長(zhǎng)32m，車寬 2.65m，最高運(yùn)行速度77km/h，載客量283人。新一代SRT3.0能實(shí)現(xiàn)2/3/4節(jié)靈活編組，通過(guò)“圖像識(shí)別+北斗定位”感知地面虛擬軌道，可以實(shí)現(xiàn)有人值守的自動(dòng)駕駛。這是一款融合了軌道交通與道路交通優(yōu)勢(shì)技術(shù)的產(chǎn)品，歸類于軌道交通的“電子導(dǎo)向膠輪系統(tǒng)”，具有超智能、超靈活、超環(huán)保、超舒適等優(yōu)點(diǎn)。

此外，新一代SRT采用高能量鋰電池儲(chǔ)能技術(shù)，充電10分鐘可行駛25公里，升級(jí)為氫燃料技術(shù)后，可實(shí)現(xiàn)超200公里的長(zhǎng)續(xù)航，目前是雙端駕駛，最小轉(zhuǎn)彎半徑15米，且首次商業(yè)應(yīng)用了全輪電驅(qū)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)而言，更加靈活高效便捷。可應(yīng)用于大運(yùn)能軌道交通的補(bǔ)充、加密及接駁系統(tǒng)，也能作為中小城市軌交客運(yùn)系統(tǒng)主干線，還適用于城市特定功能區(qū)或特定走廊客運(yùn)系統(tǒng)的骨干，如火車站、飛機(jī)場(chǎng)、旅游景區(qū)等。

“寧波文創(chuàng)港作為城市建設(shè)新地標(biāo)和創(chuàng)新研發(fā)新平臺(tái)，其功能定位與我們SRT列車的創(chuàng)意創(chuàng)新理念十分契合。今天啟動(dòng)的展示體驗(yàn)活動(dòng)，一方面是為了展示和擴(kuò)大SRT的影響力，另一方面希望通過(guò)文創(chuàng)港這個(gè)平臺(tái)首秀后，能夠?yàn)閷幉ㄊ卸鄬哟?a target="_blank" target="_self" rel="noopener">軌道交通發(fā)展貢獻(xiàn)力量，助推智慧城市“最后一公里”建設(shè)，豐富居民多樣化出行選擇。”寧波中車軌道交通裝備有限公司總經(jīng)理郭振堯表示。