10月20日下午,“石家莊地鐵1、3號線一期電客車架修首列修竣交付儀式”在西兆通車輛段舉行。
石家莊市軌道交通1、3號線一期A型電客車,列車最高運營速度80公里/小時,1號線一期電客車是由中車唐山機車車輛有限公司生產,3號線一期電客車是由中車青島四方機車車輛股份有限公司生產,2017年6月正式投入試運營,根據交通運輸部《城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法》(交運規[2019]8號)規定,架修間隔為不超過5年或80萬車公里。截至2022年6月電客車運行滿5年。
石家莊市軌道交通1、3號線一期4列(24輛)A型電客車,其中1號線2列(12輛)、3號線2列(12輛),此次架修除無線通信設備、車載信號設備外其他所有系統、設備架修作業、故障處理、臺賬記錄、試驗驗證等相關工作。由中車齊車集團石家莊公司旗下的軌道公司與中車青島四方公司、北京城建設計發展集團股份有限公司以綜合成績排名第一聯合中標石家莊地鐵1、3號線一期電客車架修委外項目。
自2022年8月1日架修項目首列車正式開工以來,80余天的時間,運營分公司和石家莊中車公司雙方圍繞架修標準搭建、設備使用調整、部件優化升級等工作開展聯合攻關,堅持“精細維修、精準作業”,這不單是雙方堅持“精益求精、一絲不茍、追求卓越”的成果,更標志著石家莊市軌道交通車輛檢修邁向了新階段,為市民安全、便捷、綠色出行提供保障。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...