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『南玉鐵路』六景郁江特大橋主塔全部封頂

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10月25日,南寧至玉林鐵路(簡稱南玉鐵路)六景郁江特大橋主塔順利封頂,至此,大橋兩個主塔全部封頂。

南玉鐵路是廣西首條自主投資建設的時速350公里的高速鐵路,正線全長193.31公里,是南深鐵路的重要組成部分,經南寧、貴港、玉林三市,連接北部灣城市群與桂東南城鎮群,沿線共設6座車站。

六景郁江特大橋位于廣西壯族自治區南寧市六景鎮,全長11.465公里,主橋為五跨鋼-混部分斜拉橋,主跨320米,橫跨郁江,是南玉鐵路全線控制性工程。

本次順利封頂的主塔總高度120米,相當于40層樓高,橫向布置為H形,塔冠縱向造型寓意“愛心”。大橋所在位置偏僻且位于風口,最大風速16.7米/秒,屬亞熱帶季風氣候,給物料運輸、高空作業、安全質量管控帶來了挑戰。

工程開工建設以來,承建單位積極開展科技攻關,將物聯網系統、BIM等先進技術應用于工程建設,先后攻克了裸巖地質條件下棧橋施工、大直徑深水樁基成孔、水下爆破快速清基、圍堰拖輪浮運等一系列施工難題。塔身施工中,建設者以液壓爬模系統為基礎,結合大橋施工特點研發了大截面塔柱快速施工的新型拉桿、索鞍快速定位精調裝置等新型工裝,在保證質量的同時提升了塔柱施工效率。

建成通車后,南寧至玉林的行車時間將縮短至50分鐘左右,對優化區域綜合交通結構、構建現代綜合交通運輸體系,助力推動廣西北部灣經濟區和粵港澳大灣區“兩灣聯動”,實現珠江-西江經濟帶區域協同發展具有重要意義。

編輯:同同

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