10月24日,隨著新塘站主站房南場首榀鋼網架順利吊裝完成,由中鐵四局建筑公司承建的廣汕鐵路新塘站鋼結構屋蓋全面進入收尾階段。
新塘站位于廣州市增城區新塘鎮,由中國鐵路廣州局集團有限公司站房建設指揮部建設,中鐵四局集團建筑工程有限公司承建,是新建廣汕鐵路的主要智慧型現代大型鐵路樞紐之一,是廣州鐵路樞紐“五主三輔”中的東區樞紐中心,投入使用后不僅能極大改善增城的對外交通,成為增城發展的新引擎,并為廣汕鐵路接入粵港澳大灣區世界級鐵路樞紐奠定良好基礎。車站中心里程為DK41+150,車站站型為線正上式站,車站流線為上進上出,建筑總面積13萬㎡,分為站臺層、地面候車層、高架進站層及夾層,車站規模為7臺17線。
為確保本次首榀網架吊裝工作安全高效完成,中國鐵路廣州局集團有限公司站房建設指揮部組織,承建方中鐵四局集團建筑工程有限公司前期編制專項施工方案,解決各項施工技術難題。針對現場風險點制定了安全措施預案,對網架吊裝作業人員進行安全技術交底,全面排查安全生產隱患,從網架運輸到吊裝,嚴控操作規程,并在運網架通道的平整度、測量放線等多個環節安排專人反復檢驗,為網架順利架設提供全方位保障,全力確保施工全過程安全有序。(羅焰華 盧勇龍 記者 張毅璞)
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...