珠三角水資源配置工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)?!V東省水利廳 供圖
隨著“粵海42號(hào)”TBM掘進(jìn)機(jī)29日在廣東東莞大嶺山破巖而出,珠三角水資源配置工程全線48條盾構(gòu)隧洞全部貫通。該工程計(jì)劃于2023年底通水,助力保障粵港澳大灣區(qū)供水安全。
珠三角水資源配置工程是國(guó)務(wù)院部署加快建設(shè)的全國(guó)172項(xiàng)節(jié)水供水重大水利工程之一,是廣東省“五縱五橫”水資源配置骨干網(wǎng)絡(luò)重要組成部分,也是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣區(qū)又一項(xiàng)重大基礎(chǔ)性工程,由粵海集團(tuán)負(fù)責(zé)投資、建設(shè)與運(yùn)營(yíng)。
廣東省水利廳介紹,該工程從西江干流佛山順德鯉魚洲取水,向珠江三角洲東部的廣州市南沙區(qū)、東莞市和深圳市供水,并為香港特別行政區(qū)以及廣東番禺、順德等地區(qū)提供應(yīng)急備用供水條件,惠及約5000萬人口。工程全長(zhǎng)113公里,設(shè)計(jì)年供水量17.08億立方米,總投資約354億元,設(shè)計(jì)總工期60個(gè)月。
粵海集團(tuán)介紹,該工程采用深埋隧洞輸水方式,其中盾構(gòu)隧洞總里程135公里(部分線路雙洞),開挖直徑4.1米至8.3米,同時(shí)投入了29臺(tái)土壓平衡盾構(gòu)機(jī)、18臺(tái)泥水平衡盾構(gòu)機(jī)和1臺(tái)TBM掘進(jìn)機(jī)共計(jì)48臺(tái),輸水隧洞開挖深度和盾構(gòu)機(jī)投入規(guī)模之大均屬國(guó)內(nèi)罕見。
粵海集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,從第一臺(tái)盾構(gòu)始發(fā)到最后一臺(tái)盾構(gòu)貫通,珠三角水資源配置工程的“盾構(gòu)征程”歷時(shí)900多個(gè)日夜,項(xiàng)目建成后有望成為世界上流量最大的長(zhǎng)距離有壓管道調(diào)水工程。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)?!睆埣铱趦|華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...