飛馳的單軌列車與城市之美相得益彰，形成了江城一道靚麗的風景線。繼單軌墩柱美化后，蕪湖單軌的路中高架車站也將整體進行美化。
▲美化單軌墩柱。陳劍/攝
記者從蕪湖市運達軌道交通建設運營有限公司（以下簡稱“運達公司”）獲悉，蕪湖市軌道交通1號線、2號線一期30座路中高架車站美化及景觀提升工程啟動，施工時間為2022年10月29日——2023年1月21日。
運達公司建設管理部張部長向記者介紹，為打造蕪湖軌道交通文化名片和品牌形象，提升軌道沿線環境品質，除了位于地下的蕪湖火車站以及屬于路側車站的鳩茲廣場站、白馬山站、神山口站外，其他的單軌高架車站都將進行美化。
去年，蕪湖云從路站已經美化完畢。此次的30座路中高架車站美化，將都按照云從路站的美化標準實施。
記者在云從路單軌車站看到，美化的主要是車站的外部結構，包括架空層立柱鋁板外包裝飾及架空層局部鋁方通、鋁板吊頂。相比尚未實施美化的路中高架車站，美化后的云從路站從外觀上看更加規整大氣。
“施工期間，我們將做好交通疏解工作，屆時站點占道施工，將臨時封閉1-2條車道，下穿路段臨時封閉內側2條車道，其它車道正常通行。兩側預留非機動車、行人通道，保障通行需求。”
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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