5月8日，經過建設者6年多的艱苦奮戰，中緬國際大通道云南大理至瑞麗鐵路最大隧道群——蒲縹鎮至怒江東岸特長隧道群建設取得重大突破，6座隧道組成的特長隧道群全部貫通，并進入無砟軌道施工階段。
特長隧道群穿行于云貴高原的西部邊緣，著名的橫斷山南段及滇西縱谷地帶，地質條件復雜。具有高地熱、高地應力、高地震烈度等特點，由老紅坡隧道、營盤山隧道、老尖山隧道等6座隧道組成，全長32公里，是大瑞鐵路最大的隧道群和重難點工程。
中鐵十二局集團大瑞鐵路項目部現場負責人介紹，針對地質復雜多變、橋隧占比高、點多線長、單線隧道斷面小、施工組織難度大和交通運輸困難等特點，施工單位統籌疫情防控和重難點工程攻堅，匯集最好的資源、機械和技術，5次邀請國內權威專家深入現場開展技術指導。依托標準化、規范化、專業化和專家治理，全力開展科技創新，優化工藝工法，有效破解了復雜地質施工技術難題。今年7月，將具備架梁、鋪軌等工程施工條件。
大瑞鐵路全長330公里，是我國《中長期鐵路網規劃》中完善路網布局和西部開發重要項目，全線建成通車后，云南昆明至保山僅需3小時、至瑞麗6小時左右，比現在節約兩小時以上時間。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線?！澳壳?，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%?！睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?！皠恿ο到y由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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