日前,46輛國(guó)產(chǎn)寬軌鐵路客車在天津港裝船,即將搭乘貨輪駛往巴基斯坦,這也將成為我國(guó)時(shí)速160公里鐵路客車技術(shù)首次國(guó)際輸出。
據(jù)了解,此次46輛寬軌客車均為國(guó)內(nèi)整車生產(chǎn)完成交付,后續(xù)還將有184輛客車在巴基斯坦以散件組裝形式交付,從而實(shí)現(xiàn)車輛的本地化制造。此次鐵路客車“產(chǎn)品+技術(shù)”組合出海,是中國(guó)軌道交通裝備推動(dòng)“一帶一路”沿線國(guó)家科技合作的重要實(shí)踐,將帶動(dòng)巴基斯坦鐵路客車技術(shù)升級(jí)換代。
為保障國(guó)產(chǎn)寬軌客車出口“零等待”,天津邊檢總站東疆邊檢站充分發(fā)揮“服務(wù)訴求快速響應(yīng)聯(lián)合調(diào)處機(jī)制”優(yōu)勢(shì),主動(dòng)對(duì)接企業(yè)、碼頭公司和船舶代理,提前感知裝載服務(wù)訴求,全程指導(dǎo)、協(xié)助船舶快速辦理通關(guān)手續(xù)。針對(duì)鐵路客車容易藏匿人員等安全隱患,該站在客車全部集港后,第一時(shí)間開展全覆蓋車體檢查,確保船舶到港“零等待”作業(yè),最大限度節(jié)約等待時(shí)間。
據(jù)了解,該貨輪預(yù)計(jì)于11月3日從天津港開往巴基斯坦。下一步,邊檢機(jī)關(guān)將繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)便利利企舉措,依托天津邊檢總站“速審直推”工作模式,簡(jiǎn)化行政許可審批流程,搭建點(diǎn)對(duì)點(diǎn)信息直推渠道,真正實(shí)現(xiàn)船舶到港‘零等待’作業(yè)、離港‘零延時(shí)’放行。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...