10月28日上午10時,隨著“鋒耘1號”盾構機刀盤破壁而出,標志著中鐵四局二公司盾構分公司寧波鄞州大道綜合管廊(云龍收費口至下應南路)盾構區間順利貫通。
鄞州大道-福慶路綜合管廊工程位于寧波市鄞州區,總長約7.61公里,西起天童南路,東至鄞縣大道。主體結構Ⅱ標共盾構區間沿線自東從云龍收費口始發井小里程端始發后向西敷設,依次側穿通信塔、下穿前塘河支流、高壓電力排管、規劃河道與高壓電力拖拉管、下穿環網管、規劃二路和規劃一路,經姜村變電站過站井二次始發下穿金達南路、側穿DN2000環網管、側穿中海實驗小學、下穿縱四河、側穿中海國際社區,到達下應南路接收井大里程端接收。盾構區間貫通前分公司技術部門對地面、洞內測量控制點進行聯測確保測量控制點位的精度,并結合接收洞門實測姿態調整盾構接收姿態,對各項應急物資進行全面梳理檢查,確保充足到位,設備部對盾構機、龍門吊、電瓶車等設備進行全面巡查保養,確保接收期間各設備保持最優運行狀態。
此次貫通為寧波鄞州大道綜合管廊施工由區間土建施工轉為二次結構及管線鋪設施工提供了條件,該路線建成后,對緩解寧波市城區交通擁堵,促進城市發展具有重大意義。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...