今年以來,保阜公司聚焦多元發展對技術創新的需求,圍繞智慧高速公路建設,深入挖掘技術創新,在“提質增效”上出實招,以思維創新為引領,以技術創新增動力,解決制約發展問題。以安全運營業務管理為根本,積極引進了“隧道安全逃生誘導系統”,以科技助力隧道安全品質提升。
保阜高速隧道安全逃生誘導系統是以隧道發生交通事故后人員安全疏散為核心宗旨,誘導標密布隧道橫洞的四周,出現事故后,可一鍵啟動聲光逃生指示,車輛和人員能在逃生系統的引導下及時找到逃生出口快速的疏散撤離。通過逃生誘導系統在能見度低、低亮度等條件下完成隧道安全事件的應急處置,就能大大減小交通事故造成的損失,保障人員生命安全。
隧道安全逃生誘導系統的正常運行是隧道行車安全的保障,也是隧道安全逃生管理的核心之一。作為安全管理科技助力,智能系統主控器還可通過網絡交換機實現遠程隧道監控中心控制、聯接、自檢,完成信息上報和指令接收等工作。同時,系統與隧道內的火警報警裝置聯動,可以在出現險情的第一時間啟動。
目前,該智能逃生誘導系統已在保阜高速公路全線中長隧道完成項目實施。
把“梗阻”問題作為出發點,保阜公司著力通過“信息化”建設、“智能化”管控,達到人員“安全性”、數據“精確性”和處置“及時性”。通過開展技術創新,引進系統,“一鍵處置”為司乘人員及隧道工作人員撐起了安全“防護傘”。
接下來,保阜公司將不斷開拓工作思路,繼續探索高效的途徑,不斷創新工作方式方法,提高工作效能,以務實創新之風有力推動工作提質增效。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...