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山東軌道交通2025年營運及在建里程將達700公里

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11月3日,山東省政府新聞辦就《關于進一步推動城市公共交通優先發展的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)召開新聞發布會。會上,山東省交通運輸廳副廳長司家軍介紹了《指導意見》的相關情況。

司家軍介紹,自2013年,省政府出臺《關于優先發展公共交通的若干意見》(以下簡稱《意見》),為全省公共交通發展發揮了有力的指導和推動作用。但隨著經濟社會特別是城市的快速發展,《意見》部分內容已不適應城市公共交通發展的新要求,亟需出臺新的政策指導和支持行業發展。為形成與經濟社會發展要求相適應的城市公共交通優先發展政策支持,山東省交通運輸廳在深入調研全省城市公共交通發展情況的基礎上,充分學習借鑒國內外先進經驗,起草了《指導意見》征求意見稿。2022年以來,相繼完成省有關部門會簽、合法性審查和公平競爭審查等程序,提交省政府常務會議審議通過后,10月1日以省政府辦公廳名義正式印發實施。

《指導意見》明確了到2025年山東省城市公共交通發展的主要目標,即:全省基本建成普惠均等、優質多元、智慧高效、綠色安全、健康持續的城市公共交通系統,城市軌道交通營運及在建里程達到700公里,城市公共交通乘客滿意度達到90%,國家公交都市示范城市達到8個,12個全國綠色出行創建城市綠色出行比例達到70%,其他城市綠色出行比例不低于50%。

同時,《指導意見》從城市公共交通優先發展的六個方面確定了共計21條重點任務,該六個方面為:強化城市公共交通規劃的編制和實施;完善城市公共交通基礎設施;加大城市公共交通財政投入;切實保障城市公共交通路權優先;著力提升城市公共交通服務品質;促進公共交通創新協調發展。

最后,完善工作機制、健全政策體系、強化社會監督和維護職工合法權益4項保障措施也在《指導意見》中提出,護航山東省城市公共交通的優先發展。

山東交通將加快推動公共交通優先發展、高質量發展,鼓勵引導綠色公交出行,全面構建多樣化公共交通服務體系,努力讓群眾有更多獲得感、安全感、幸福感。

編輯:卓卓

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