11月5日,萬泰公司承建的合水(太白)至華池公路工程THTJ-4標段柔遠隧道正式進洞施工,標志著太華土建四標項目在推進工程建設進展中邁出了堅實的第一步,也標志著太華公路建設工程取得實質性的突破。
柔遠隧道位于華池縣柔遠鎮及山莊鄉,為雙線分離式長隧道,右線全長1028米,最大埋深139.0米;左線全長1040米,最大埋深143米,左右線均屬長隧道。自進場以來,太華土建四標項目組織技術人員對原地貌進行詳細踏勘復核,仔細研讀施工圖紙,領會設計意圖,編制專項施工方案,制定了詳細的施工計劃,科學管理、合理調配、精心施工,確保了各項工作順利推進,為柔遠隧道安全、快速進洞施工打下了堅實的基礎。
太華四標項目部將以此為契機,發揚能打硬仗的工作作風,真抓實干,高度重視安全質量工作,多措并舉,確保疫情防控、安全生產“兩手抓、兩不誤”,持續加大機械投入力度,確保工程快速有序推進。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...