9月1日下午,深汕西高速改擴建項目TJ6標圓墩二號隧道小里程順利貫通,成為全線率先實現貫通的隧道。
圓墩二號隧道全長654米,其中小里程309米,為目前廣東省高速公路單洞四車道最大斷面扁平隧道。自2021年10月進洞施工以來,由中鐵一局承建的該項目針對隧道圍巖情況,實時優化施工方案,改進施工工藝,先后克服了下挖既有高速涵洞打通進洞便道、臨近既有高速開挖作業、隧道淺埋偏壓、蓮花山斷裂破碎帶等諸多不利因素,在節約半年以上工期的基礎上,全體參建人員歷時約10個月順利完成小里程隧道貫通。
深汕西高速改擴建項目將于2024年全面建成通車,建成通車后將有效改善區域交通條件,提升國家公路大通道的通行能力和服務水平,有效推動深汕特別合作區及粵港澳大灣區的經濟發展和產業升級。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...