11月9日,由中國能建葛洲壩路橋公司(以下簡稱“葛洲壩路橋公司”)承建的武陽高速公路黃石段關鍵性控制工程——黃坪山特長隧道右幅貫通,為武陽高速黃石段明年9月30日實現順利貫通打下基礎。
黃坪山隧道隧址位于大冶市,呈北西—南東向展布,是一座高速公路分離式特長隧道,全長3956米,最大埋深488米,隧道內,圍巖破碎、裂際發育、施工風險較高。施工中,葛洲壩路橋公司武陽高速項目部引入單臂及多臂鑿巖臺車、濕噴機械手、自行式液壓棧橋等專業化機械設備,單個開挖工序比傳統施工效率提升一半,實現了隧道右幅提前3個月貫通。
作為全線最長隧道,黃坪山隧道施工管理難度大、安全風險高。項目部將隧道、大橋等控制性施工點接入數據化進度管理平臺,將各工點施工情況轉化成為可視化三維圖,管理人員用電腦或手機APP,就能一鍵查看施工進度、監控施工作業。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...