近日,一條全長4.82公里的4米級小直徑電纜隧道實現(xiàn)全部貫通,這也是云南首條采用盾構(gòu)法施工的小直徑電纜隧道。
在南二環(huán)的項目工地里,盾構(gòu)掘進機已停放在了隧道口,工作人員還在隧道中緊張地進行著收尾整理工作,施工方介紹,盾構(gòu)的施工法是指掘進機在掘進的同時構(gòu)建鋪設(shè)隧道的支撐性管片。采用盾構(gòu)法施工的220千伏永和云紡輸變電工程電纜通道土建項目于2021年11月開工,隧道全長4.82公里,今年11月6日,隧道實現(xiàn)全部貫通。
昆明電力隧道項目黨支部書記兼總工程師 底龍飛:“對比傳統(tǒng)的施工方式,盾構(gòu)施工方式有明顯的優(yōu)勢,主要是對周邊的建構(gòu)筑物、地上的交通、管線這種影響要小得很多,而且施工速度快,不受天氣條件制約?!?/p>
這一工程作為220千伏云紡輸變電工程的配套工程,承擔(dān)著解決電網(wǎng)風(fēng)險、消除長期掛賬項目的任務(wù)。
昆明供電局建設(shè)管理中心項目經(jīng)理 龔睿:“承擔(dān)著整個南片區(qū)主要負荷的(電力)供運和轉(zhuǎn)供,現(xiàn)在我們的220千伏海埂變電站處于重載狀態(tài),主要限制了南片區(qū)的用電發(fā)展以及可靠供電,所以建設(shè)220千伏云紡輸變工程已經(jīng)迫在眉睫。”
這個項目還是昆明供電局首個政府代建工程,下一步,工程將全面進入隧道內(nèi)電纜支架、消防、排水及通風(fēng)設(shè)備的安裝工作。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...