11月12日,渝昆高鐵第二長隧道炳輝隧道1號斜井掘進(jìn)至正洞,全隧正在加速推進(jìn)。
炳輝隧道以抗日名將羅炳輝將軍命名,位于昭通市彝良縣境內(nèi),隧道全長21.17公里,雙洞單線設(shè)計,是全線第二長隧道。炳輝隧道1號斜井全長737米,是施工的關(guān)鍵線路。該段地質(zhì)條件脆弱,富水、突涌水風(fēng)險極高。
自開工以來,建設(shè)者嚴(yán)格按照設(shè)計要求施工,努力攻克隧道嚴(yán)重偏壓、沉降量大、反坡排水施工等一系列困難,通過嚴(yán)格實行工序循環(huán)時間,確保了隧道安全有序推進(jìn),提前實現(xiàn)了進(jìn)洞目標(biāo)。截至目前,炳輝隧道總共完成正洞開挖2238.5米;輔助坑道累計完成開挖3273.5米。
渝昆高鐵是國家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分,全長699公里,其中云南段388.6公里,是云南省內(nèi)首條開行旅客列車時速目標(biāo)值350公里的高速鐵路。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...