5月15日，合肥市軌道交通5號線北段迎來重大節(jié)點，阜南路站~北一環(huán)路區(qū)間右線盾構(gòu)機順利到達(dá)北一環(huán)路站南端頭接收井，標(biāo)志著5號線北段實現(xiàn)全線洞通。
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合肥軌道交通5號線北段全線洞通
5號線北段南端起于桐城南路站，北至汲橋路站，橫穿老城區(qū)，全長15.5千米，共13座車站26條盾構(gòu)單線區(qū)間，設(shè)計總量17997環(huán)。開工建設(shè)以來，合肥軌道集團(tuán)先后克服了周邊建構(gòu)筑物密集、地質(zhì)條件復(fù)雜、下穿多個重大風(fēng)險源、疫情影響等諸多不利因素，緊抓現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)、安全質(zhì)量管控，有序推進(jìn)各項建設(shè)工作，順利實現(xiàn)全線洞通。
截至目前，5號線北段13座車站主體結(jié)構(gòu)全部順利封頂，26條盾構(gòu)單線區(qū)間全部貫通；軌道鋪設(shè)已完成22.786千米，占總量的65%；機電安裝和裝飾裝修已完成總量的46.5%。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?！睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?！皠恿ο到y(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢?！睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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