12月3日,隨著“昌盛一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng),由中鐵廣州工程局集團(tuán)有限公司承建的南昌軌道交通1號(hào)線北延01標(biāo)3工區(qū)冠山站—北山站區(qū)間左線順利始發(fā),這標(biāo)志著南昌地鐵1號(hào)線北延又迎來(lái)一個(gè)重大關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
冠山站—北山站區(qū)間長(zhǎng)1050.141米,最大縱坡26.5‰,線路埋深約4.2—18.9米。隧道穿越幸福前港渠和高壓電塔,施工難度及風(fēng)險(xiǎn)較大,同時(shí)建筑物沉降和安全管理要求極高,區(qū)間總風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ級(jí)。
據(jù)了解,“昌盛一號(hào)”前期在順利完成蛟橋站—雙港站區(qū)間右線盾構(gòu)施工任務(wù)后,中鐵廣州工程局項(xiàng)目部15天完成盾構(gòu)機(jī)的拆機(jī)清洗、運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)、吊裝下井、安裝調(diào)試以及冠北區(qū)間左線始發(fā)條件驗(yàn)收等工作,有效保證了盾構(gòu)始發(fā)工作有序推進(jìn),為后續(xù)盾構(gòu)機(jī)保持較好的掘進(jìn)狀態(tài)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),確保項(xiàng)目年度各項(xiàng)施工生產(chǎn)任務(wù)平穩(wěn)安全推進(jìn),全力以赴沖刺年度目標(biāo)任務(wù)。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...