12月1日,隨著一聲爆破聲響,沿江高速衛星隧道左洞順利貫通,打通了寧攀段3標寧南服務區至4標吳家店子大橋的連接通道。
衛星隧道位于寧南縣竹壽鎮衛星村境內,設計為雙洞雙向隧道,全長1460m,圍巖級別以Ⅳ、Ⅴ級為主,洞身最大埋深為250m,最淺處僅為5m。隧道出口端位于斜坡地帶,斜坡為地表殘破積碎石堆積層,且坡度較陡,極易失穩坍塌。建設初期,因洞口段地質條件差,圍巖破碎,埋深淺,有時還有偏壓現象,同時地表水極易滲入,每循環進尺僅能向前推進0.5m,施工第一年合計進尺僅202m。
項目多措并舉,合理統籌,結合現場不斷優化施工方案,嚴格落實領導帶班、技術員和安全員全程旁站制度,多次召開專題會研討解決施工過程中存在的困難,技術保障和安全管控雙管齊下,嚴格執行“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、勤量測”原則,過程控制中實行“高標準、嚴要求、零容忍”的態度,確保各項工序滿足設計和規范要求,有效克服圍巖穩定性差、初支變形大、反坡排水、穿越不良地質地段等施工難題,以及便道通行條件差、物資供應困難、人工挖孔風險高、疫情形勢嚴峻等諸多不利因素,順利完成隧道貫通施工節點任務。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...