4月11日凌晨，隨著35KV開關(guān)柜最后一組512斷路器合閘成功，變電所電壓正常，相序正確，標志由中鐵二局電務(wù)公司承建的重慶軌道交通五號線中段紅巖村站變電所一次性送電成功，為后續(xù)全線“電通”奠定了堅實基礎(chǔ)。
變電所是軌道交通的心臟設(shè)備，是輸送和分配電能的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。變電所送電成功，運行正常，才能為下階段的工作提供電能保障。為確保此次送電順利進行，項目部積極組織，精心策劃，通力協(xié)作，克服困難；積極與業(yè)主、運營、監(jiān)理協(xié)調(diào)送電流程、研究送電方案，細化送電的每個環(huán)節(jié)。同時派出技術(shù)骨干現(xiàn)場盯崗，組織現(xiàn)場員工認真開展送電前各項準備工作，演練送電程序步驟，確保此次送電一次成功。
紅巖村站變電所的順利送電，標志著重慶五號線中段整體工程又向前邁出了關(guān)鍵一步，為后續(xù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試提供了動力條件，具有里程碑意義。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應(yīng)用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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