根據企查查數據顯示鐵建重工(688425)新獲得一項實用新型專利授權,專利名為 ” 槽型鋼軌護軌結構及軌道?“,專利申請號為 CN202321742975.2,授權日為 2024 年 1 月 16 日。
專利摘要:本實用新型公開了一種槽型鋼軌護軌結構及軌道,包括:護軌件,用于限制軌道輪走向以引導軌道輪安全通過轍叉;支撐組件,用于設置于槽型鋼軌的底部并作為護軌件的底部支撐,支撐組件具有限位部,用于對所述護軌件遠離所述槽型鋼軌的一側限位;調整件,用于放置于所述護軌件和所述支撐組件之間,調整件包括用于設置于所述限位部與所述護軌件的側壁之間的調整部,調整部的厚度與護軌件的預設調整間距匹配;所述支撐組件與所述調整件圍合形成箱型結構以阻擋異物侵入。
今年以來鐵建重工新獲得專利授權 50 個,較去年同期增加了 35.14%。結合公司 2023 年中報財務數據,2023 上半年公司在研發方面投入了 4.44 億元,同比增 0.42%。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...