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西安地鐵8號線紅廟坡站順利封頂

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12月14日,隨著最后一方混凝土澆筑完成,西安地鐵8號線紅廟坡站主體結構順利封頂,為下一步附屬工程施工提供有利條件。

由中鐵三局承建的紅廟坡站位于星火路北段道路中央,南北向布設,長293米,寬度22.3米,基坑深約27.2米,為明挖地下三層雙柱三跨異型結構。車站周邊交通流量大,建筑密集,管線種類及數量眾多,車站埋深大,地層復雜,降水難度大。

面對場地狹小、環境干擾多等諸多困難,市軌道集團及參建單位不斷優化施工組織,加大協調力度,科學配備資源,僅用81天完成了兩路110KV、10KV高壓電纜遷改,7個月完成18萬立方米土方清運,為后續施工提供有力保障。在主體結構施工階段,合理使用鋼模+木模轉換施工技術,有效解決了施工技術難題,加快了工程施工進度。經過全體參建人員的不懈努力,最終實現了車站主體按期封頂的目標任務。

截至目前,地鐵8號線全線23座車站已封頂,11座車站進行主體結構施工,3座車站進行圍護結構施工,區間施工完成61%。

編輯:卓卓

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