為加強無線電管理,進一步落實行政許可事中事后監管措施,1月12日,西安市無委辦對西安地鐵6號線二期無線電臺(站)進行了實地驗收。
技術人員對西安地鐵6號線二期的LTE綜合承載系統、PIS(乘客信息系統)、800MHz數字集群通信系統進行實地察看,詳細了解頻率使用情況及設備運行情況,對臺(站)的設備型號、型號核準代碼等信息進行了現場核查,對在用無線電頻段進行跟車監測。經監測,西安地鐵6號線二期無線通信系統運行正常。
西安地鐵是十分重要的基礎設施和重點民生工程,西安市無委辦將認真履職,加強監測,保障用頻安全,確保西安地鐵無線電通信安全運行。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...