2023年春運大幕已拉開,青島地鐵“暖冬服務”再升級,溫暖乘客回家路。
春運期間,青島地鐵青島北站、青島站、膠東機場、臺東、李村、遼陽東路、泰山路、苗嶺路、張村、海泊橋(海慈醫療)等換乘或大客流車站為乘客準備了飲用熱水、暖身姜茶和暖貼,有需要的乘客可以聯系現場工作人員取用。
地鐵青島北站針對運營結束后,仍有部分乘客因趕早班火車需要在地鐵站里整晚停留的情況,在原有的“一處港灣、一杯熱水、一份溫暖、一份守候”暖冬服務基礎上,打造“暖冬驛站”,為駐留乘客提供飲用熱水、休息板凳,并向有取暖需要的乘客發放裝有姜茶、暖寶等物資的“暖冬福袋”,讓全國各地的旅客感受到青島溫度。
主動服務打動乘客,微笑服務溫暖乘客。春運期間,青島地鐵將持續為廣大乘客提供“乘車問詢”“愛心幫送”等春運特色服務,讓“地鐵溫度”溫暖整座城市。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...