2月10日,記者從合肥市交通局獲悉,為更好展現合肥城市形象,充分挖掘軌道交通站點周邊地域特點,豐富合肥軌道交通文化內涵,合肥市交通運輸局、 合肥市軌道交通集團有限公司現面向社會公開征集合肥市軌道交通7、8號線一期工程車站站名,歡迎廣大熱心市民投稿。
據介紹,此次征名包括合肥軌道交通7、8號線。其中,合肥市軌道交通7號線一期工程線路全長18.85km,共設車站16座,均為地下站,其中換乘站7座,新建車輛段1座。線路西起松林路站,沿繁華大道、始信路、錦繡大道、徽州大道、紫云路走行,東至天津路站。合肥市軌道交通8號線一期工程線路全長22.6km,共設車站12座,均為地下站,其中換乘站2座,新建車輛段1座。線路南段銜接3號線一里井,沿阜陽北路、清河路、蒙城北路、興隆路、阜陽北路、湯都路、鳳麟路走行,北至北城高鐵站。
這兩條線中,除“繁華大道站”、“紫廬站”、“義城站”、“一里井站”、“六中菱湖校區站”為換乘站,已正式命名,不再征集名稱,其余均參加此次公開征集。
此次征名原則要求站名應遵守國務院《地名管理條例》和省、市地名管理相關規定,含義積極、健康;在命名方案中應首要考慮站名的指位功能,采用與車站地緣關系緊密的點、線、面狀地名命名;站名應體現沿線區域歷史文化內涵,符合線路區域文化及站位特質,并與自然地理以及城市總體規劃相結合;站名應當便于公眾使用,符合市民的出行習慣,與市民日常出行的公路交通、公交交通在交通功能上體現一致性和互補性;站名應使用中文命名,簡明扼要;不以人名、企業名、商業樓盤名命名,禁止使用外國地名命名。
參加命名的市民,可以通過以下方式遞交方案。登錄合肥市交通運輸局官網(https://jtj.hefei.gov.cn)或合肥市軌道交通集團有限公司官網(http://www.hfgdjt.com),進入站名征集頁面,下載并填寫《合肥市軌道交通7、8號線一期工程站名征集表》,發送至hfgd_zm@163.com即可參與活動。紙質稿件可郵寄:合肥市廬陽區阜陽路17號 總工辦,郵編:230031。請在信封上注明:參加合肥市軌道交通7、8號線一期車站站名征集活動。
征集時間:2023年2月10日至2023年4月10日
咨詢電話:0551-62662762(工作日下午15:00-17:00)
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...