廣州地鐵集團有限公司（“廣州地鐵”）與騰訊云計算（北京）有限責任公司（“北京騰訊云”）等簽署《合資協議》，從事智慧城軌系統集成服務。
合資公司旨在以實現合作各方的優勢互補和資源共享為目的，通過充分發揮各自的資源和優勢，在智慧軌道交通領域進行深入布局，有利于培育基于 5G 應用、大數據和人工智能的智慧地鐵科技。
交易后，廣州地鐵與北京騰訊云各自持有合營企業39.62%的股權，并共同控制合營企業；廣州地鐵的控股子公司廣州地鐵設計研究院股份有限公司將持有9.18%股權，員工持股平臺將持有11.58%股權。
據了解，合資公司注冊資本為6.57億元。
廣州地鐵成立于1992年11月21日，主要業務為快速軌道交通系統的工程建設、運營管理和附屬資源開發經營。北京騰訊云于2010年10月21日成立于中國北京市，主要業務為云服務器、云數據庫和云存儲等基礎云計算服務。
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目前，穗騰OS已成功在廣州地鐵十八、二十二號線開展示范應用。穗騰OS不僅致力于助力軌道交通的智慧化升級，經過少量適配性的定制研發，還可廣泛用于智慧交通、智慧城市等更多復雜工業領域，對降低建設及運維成本、提高工作效率、提升智能化水平，以及在促進各產業數字化、智慧化、無人化轉型方面起到積極推動作用。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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