為完善我市各層級軌道交通規劃體系,統籌做好市域(郊)鐵路線網布局和線路通道的規劃預留控制,市交通運輸局會同相關部門組織編制了《惠州市域(郊)鐵路線網規劃(草案)》,現已完成規劃草案。根據《中華人民共和國城鄉規劃法》和《廣東省城鄉規劃條例》的有關規定,現對該規劃草案進行公示。本規劃不包括干線鐵路、城市軌道等其他層次的軌道交通網絡(以國家和省市相關規劃為準)。公示的主要內容可登陸市交通運輸局網站(網址http://jtj.huizhou.gov.cn/)查閱。凡對規劃內容有意見與建議的,可在公告之日起三十日內向我局提出,逾期未提出的,視為放棄上述權利。
附件:惠州市域(郊)鐵路線網規劃(草案)
? ? ?惠州市交通運輸局
2023年2月10日
(聯系人及電話:趙工,0752-2829864,郵箱:hzjtgjzx01@huizhou.gov.cn)
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...