4月24日上午，安徽省首列無人駕駛電客車——8號線一期首列車“湖波藍”在北城車輛段正式亮相。未來，8號線一期將是合肥軌道首條全自動運行線路。
列車車身采用市民投票共同選出的線路主題色“湖波藍”，淡雅而深邃的藍色貫穿車廂兩側，既呼應著沿線美妙的湖光山色，又與現代科技的風格相得益彰。
列車外觀以現代科技為設計理念，車頭部分采用了獨特的貫穿式頭燈設計，整體使用鋁合金材質，使得造型既“硬核”又帥氣。
列車內飾以功能和舒適為導向，增添了許多小巧思。中部扶手充分汲取了城市特色，巧妙融入合肥市市樹“廣玉蘭”主題元素，線條流暢而富有藝術感。
內飾配色則采用暖灰色，與具有中國古典美學的色彩“湖波藍”對比，形成了極具韻律感的視覺效果，整體空間通透且明亮。
列車整車結構則與以往相同，采用6節車廂編組的B型車，列車每節車廂長約20米、寬約2.8米、高約3.8米，全車最大載客能力可達2000人，最高運行速度可達100千米/小時。
依托新型動態電子地圖，8號線一期列車首次配置車廂擁擠度智能顯示功能，除了在車內屏幕上實時顯示，車站站臺也可同步顯示每節車廂的載客狀態，乘客可根據擁擠情況精準選擇車廂。
同時，配置了更多的USB充電接口，數量達24個，用于滿足市民乘客對移動設備的充電需求。
五、氣密性降噪設計
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?！皠恿ο到y由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?！睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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