2月28日,由中鐵建設集團有限公司承建的貴陽市軌道交通S1線一期工程機電裝修01標工程石板鎮站機電安裝及裝飾裝修樣板工程順利驗收通過,標志著S1線一期工程機電、裝修施工階段進入快車道。
據介紹,貴陽市軌道交通S1線一期工程石板鎮站長301.8米,設為地下二層11米島式車站,車站標準段總寬19.9米,是貴陽軌道交通S1線一期工程的中間站。
“為保證本次驗收順利通過,中鐵建設項目全員緊密配合,嚴格控制每一道工序的施工質量,確保過程把控無死角、驗收指標無偏差?!痹撜军c機電、裝飾工程項目負責人陳先明介紹,中鐵建設項目團隊在施工過程中嚴格推行樣板引路,在石板鎮站設置了二次結構砌筑樣板、機電安裝實體樣板,機電安裝工藝樣板墻。同時,為避免土建結構、建筑對機電安裝與裝修施工的影響,以及規避綜合管線的碰撞情況,項目團隊在施工之前進行了結構模型、建筑模型、綜合管線模型等模型構建,提升了現場施工效率,保證了工程進度、質量和安全。
據了解,貴陽市軌道交通S1線是貴州省及貴陽市交通建設規劃中重點項目,起于貴安新區皂角壩,止于南明區望城坡,橫跨貴安新區、花溪區、經開區、南明區,全長30.32公里,共設13座車站,由中國鐵建昆侖投資集團聯合中國鐵建系統內多家單位參與項目建設,是貴安新區通往主城區的重要通道。目前,貴陽軌道交通S1線土建工程量已完成80%以上,已完成8個站點主體結構,軌道、機電等施工建設正在有序推進。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...