為保障紹興地鐵2號線一期試運行工作的順利開展,確保行車相關設備平穩可靠運行,2月28日,市軌道交通集團運營分公司組織開展軌行區安全大檢查。
加強軌行區安全檢查,做好安全隱患預控將為接下來的試運行提供堅實的安全保障。紹興水文地質條件復雜,加之在動車調試期間相關設備作業處于收尾階段,現場環境復雜,容易造成軌行區積水、障礙物侵限等隱患。在大量前期工作的基礎上,本次安全檢查對2號線一期全線車站及區間的軌行區異物清理、聯絡通道等情況進行了系統排查,同時還對以往存在的問題進行了復查消缺。
2號線一期試運行在即,市軌道交通集團將切實踐行“守規盡責 安全有我”的安全理念,細致做好試運行籌備工作,切實為2號線一期順利開通運營奠定基礎!
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...