為了加快成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，拉近重慶和成都的時(shí)空距離，重慶銅梁至四川安岳的銅安高速正在快速推進(jìn)。其中的控制性工程——巴岳山隧道，左洞全長(zhǎng)2697米，右洞全長(zhǎng)2717米，目前整體開挖進(jìn)尺過半，預(yù)計(jì)2022年底實(shí)現(xiàn)全線貫通。
據(jù)了解，重慶銅梁至四川安岳的銅安高速全長(zhǎng)48.8公里。其中，銅梁段長(zhǎng)39公里，規(guī)劃建設(shè)有3個(gè)高速轉(zhuǎn)換樞紐和石魚、平灘兩個(gè)互通口。項(xiàng)目總投資70.59億元，建設(shè)工期為期3年。重慶銅安高速公路項(xiàng)目一分部副經(jīng)理李洋表示，在施工生產(chǎn)過程中，施工方運(yùn)用了隧道二襯臺(tái)車自動(dòng)鋪軌系統(tǒng)以及隧道二襯臺(tái)車邊墻一次性落地系統(tǒng)，使得此工程在質(zhì)量上有所保證，在進(jìn)度上有所提升。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前，全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線?！澳壳?，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?！睆埣铱谑薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)?！睆埣铱趦|華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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