3月7日上午,長(zhǎng)春軌道交通3號(hào)線長(zhǎng)影世紀(jì)城站百米之外的施工現(xiàn)場(chǎng),轟鳴的吊車正在吊送鋼筋等建筑材料,不遠(yuǎn)處的一臺(tái)罐車正在把水泥送到施工區(qū)域,一幅幅熱火朝天的施工場(chǎng)景映入眼簾……這里是正在建設(shè)中的長(zhǎng)春軌道交通3號(hào)線南延工程。隨著春季天氣回暖,建設(shè)者正揮汗奮戰(zhàn)、搶抓進(jìn)度,全力以赴加速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
長(zhǎng)春軌道交通3號(hào)線南延工程線路起于既有3號(hào)線終點(diǎn)長(zhǎng)影世紀(jì)城站,沿長(zhǎng)清公路敷設(shè),終點(diǎn)在長(zhǎng)春五十九中站后折返區(qū)間。
3號(hào)線南延工程正線全長(zhǎng)2.759千米,共設(shè)置2座車站3區(qū)間,車站分別為毛家溝站及長(zhǎng)春五十九中站。
城市晚報(bào)全媒體記者在毛家溝站施工現(xiàn)場(chǎng)看到,各類大型機(jī)械和施工人員忙碌穿梭,項(xiàng)目正在有序推進(jìn)中。毛家溝站位于長(zhǎng)清公路與天澤大路交叉口,車站形式采用地面站,地上一層、地下二層,車站總長(zhǎng)117.1米。”毛家溝車站2022年10月24日開始圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工,目前正按照施工計(jì)劃加速推進(jìn)中。”據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工人員介紹,該站共設(shè)置281根圍護(hù)樁。
長(zhǎng)春五十九中站是高架站,未來(lái)與規(guī)劃軌道交通雙陽(yáng)線工程進(jìn)行換乘。據(jù)項(xiàng)目公示信息顯示,該項(xiàng)目計(jì)劃工期為2022年7月1日—2024年12月30日。該線路建成通車后,對(duì)完善軌道交通線網(wǎng)、強(qiáng)化長(zhǎng)春多區(qū)域組團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展都具有重要意義。
“太期待了,3號(hào)線南延工程開通后,我出行就非常方便了!以前要先坐公交再轉(zhuǎn)地鐵,今后家門口就是軌道交通站,搭3號(hào)線去長(zhǎng)春站不用換乘了。”家住長(zhǎng)清公路旁一小區(qū)的王小姐對(duì)記者說(shuō),與3號(hào)線延長(zhǎng)線同樣期待的還有正在建設(shè)中的軌道交通6號(hào)線,未來(lái)通車后,也將大大方便該區(qū)域的居民出行。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...