3月16日下午，溫州市域鐵路S3線一期工程首臺臨時變壓器完成送電工作，開工邁入倒計時。
S3線一期工程為“十四五規(guī)劃”重點項目，為保障施工單位進場用電，根據(jù)市委市政府關(guān)于促投資、保開工的總體要求，市鐵投集團特制定《溫州市域鐵路S3線一期工程保開工方案》，提前組織輸變電工程公司及甌海區(qū)供電分局工作人員現(xiàn)場踏勘，并結(jié)合S3線施工計劃確定臨時施工變電站位置，在S3線主線施工招標前提前安裝臨時施工變電站，縮短前期準備工作時間。在安裝過程中，市鐵投集團及時協(xié)調(diào)解決綠化帶開挖政策處理問題，確保了臨時變壓器及時進場安裝與通電。
據(jù)悉，臨時施工變電站的提前安裝預計能為S3線主線施工單位節(jié)省約30天的工期，為“一進場即開干”創(chuàng)造“電力十足”的有利條件，更為下步S3線工程整體建設(shè)注入強心劑。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應(yīng)用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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