“市域鐵路慈溪線鎮(zhèn)海段開工!”3月31日,區(qū)委副書記、區(qū)長林斌宣布開工,伴隨著施工現(xiàn)場機(jī)器的轟鳴聲,市域鐵路慈溪線迎來新進(jìn)展——鎮(zhèn)海段九龍大道站、永茂西路站、龍九高架區(qū)間同步開工,“軌道上的寧波”建設(shè)再提速。區(qū)委常委、副區(qū)長林輝宇參加開工儀式。
市域鐵路慈溪線起于江北孔浦站,與2號線孔浦站換乘,后經(jīng)江北城區(qū)、鎮(zhèn)海城區(qū)、九龍湖鎮(zhèn)、龍山、掌起、觀海衛(wèi)、慈溪城區(qū),終至本線終點站慈溪高鐵站。線路全長約64千米,共設(shè)13座車站,最高行車速度每小時160千米,項目建成后從江北孔浦站至慈溪高鐵站預(yù)計最快時間可縮短至45分鐘以內(nèi)。
其中,慈溪線鎮(zhèn)海段長約12.9千米,設(shè)九龍湖站、九龍大道站、永茂西路站三站。今天開工的九龍大道站位于九龍大道與鎮(zhèn)海大道交叉口,與7號線換乘;永茂西路站位于永茂西路與慈海南路交叉口,與3號線二期換乘,未來將實現(xiàn)市域客流與市區(qū)客流無縫換乘。
龍山站至九龍大道站高架區(qū)間開始樁基施工。對鎮(zhèn)海而言,線路建成后,將全面拉近鎮(zhèn)海與中心城區(qū)和北部副城的時空距離,提升九龍湖旅游區(qū)開發(fā)水平,促進(jìn)鎮(zhèn)海加速融入寧波核心都市圈建設(shè),有力助推鎮(zhèn)海城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。
據(jù)悉,為進(jìn)一步節(jié)約土地資源,降低綜合建設(shè)、運營、維護(hù)成本,市域鐵路慈溪線鎮(zhèn)海段在九龍大道約有4.8千米與九龍大道快速路公鐵共建。目前,共建段方案正在加快推進(jìn)。
自2022年以來,市域鐵路慈溪線項目搶抓政策窗口期,用好政策性開發(fā)性金融工具等資源,重點推進(jìn)工可報批、招標(biāo)工作,為項目開工提供了有力保障。目前,市域鐵路慈溪線正線施工招標(biāo)工作已全部完成,慈溪段新城大道站正在基坑開挖施工,大學(xué)城站、觀附站、觀海衛(wèi)站、掌起站、龍山站等高架車站試樁施工也在同步推進(jìn),力爭年底基本實現(xiàn)全線開工。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...