4月3日下午，中鐵十二局集團承建施工的青島市地鐵5號線福寧立交站1號豎井橫通道轉正線轉換處施工前關鍵節(jié)點驗收順利通過，福寧立交站正式進入車站主體施工階段。

青島地鐵5號線作為主城區(qū)的骨干線路，全長32.6公里，設站27座，是“C”字形線路，與8條地鐵線路實現(xiàn)換乘。地鐵5號線為青島市環(huán)東岸城區(qū)的骨干線，連接市南區(qū)、市北區(qū)、嶗山區(qū)，定位為大運量等級的骨干線路，其建設將帶動麥島風景區(qū)、寧夏路居住區(qū)、大港規(guī)劃區(qū)、中車科技園、歡樂濱海城、閆家山居住區(qū)、浮山后居住區(qū)和石老人風景區(qū)等區(qū)域的規(guī)劃發(fā)展。

福寧立交站是地鐵5號線的第三座車站，位于寧夏路與福州路交會處寧夏路正下方，車站北側為青島廣播電視臺、天臺路小區(qū)、海信都市華彩及天福苑小區(qū)，南側為城市夢想家、和諧家園及福州南路等小區(qū)。車站總長214米，采用暗挖礦山法施工，地下兩層島式車站，車站共設出入口2個，其中B號出口位于膠寧高架橋北側，D號出入口位于膠寧高架橋南側，建成后將大大改善周邊居民的日常出行條件。

青島地鐵第三建設分公司工程處組織召開了此次福寧立交站1號豎井橫通道轉正線轉換處施工前關鍵節(jié)點驗收，第三建設分公司技術處、監(jiān)理、設計、勘察、第三方監(jiān)測、第三方檢測、第三方測量、5號線一標項目部及中鐵十二局土建一標03工區(qū)等相關單位負責人參加會議。

參會各方通過踏勘1號豎井橫通道施工現(xiàn)場，對現(xiàn)場施工準備情況進行查看，在會議室對施工設計文件、專項施工方案、安全技術交底、應急預案、工程涉及材料、設備、人員的報審及視頻監(jiān)控、安全措施、應急物資準備等情況進行了全面的核查。經(jīng)驗收，各項條件均滿足車站站廳層橫通道施工前要求，驗收順利通過。

本次驗收的順利通過標志著福寧立交站正式進入車站主體施工階段。下一步，在第三建設分公司的帶領下，中鐵十二局土建一標03工區(qū)將依托標準化班組建設及風險雙重預防機制兩大抓手，督促各參建方高效協(xié)作，緊緊圍繞世界一流地鐵建設目標，安全、高效、優(yōu)質的推進車站主體施工任務，為青島市大交通建設建立新功。