近日,重慶地鐵24號線一期瓦子壩站鋼結(jié)構(gòu)大棚主體結(jié)構(gòu)順利完成。該大棚長182米、寬36.5米、高18米,內(nèi)設(shè)基坑開挖區(qū)、物料運輸主路、小型材料運輸輔路及龍門吊2臺,排風、噴淋、照明、臨電系統(tǒng)一應(yīng)俱全。
因大棚所處位置距離學校較近,為保證安全生產(chǎn),軌道集團與施工單位充分溝通,制定了安全專項方案,動態(tài)調(diào)整施工計劃,不僅克服了工期緊張、材料短缺、人員不足等困難,還有效縮短了工期,僅用20余天就保質(zhì)保量完成了700余噸型材的安裝。
大棚建成后,可以有效控制施工過程中產(chǎn)生的揚塵、噪音,降低對周邊環(huán)境的影響,為建設(shè)團隊夜間和雨季施工創(chuàng)造良好條件,進一步提高建設(shè)效率。
地鐵24號線一期是重慶軌道交通建設(shè)網(wǎng)絡(luò)中的骨干線路之一,也是廣陽灣智創(chuàng)生態(tài)城重要的公共交通脈絡(luò)。線路全長18.9公里,起于巴南區(qū)鹿角北站,止于南岸區(qū)廣陽灣站,設(shè)況家塘站、重慶東站、茶涪路站等11座車站。該線路建成后,將有效提升軌道交通南北向的運輸能力,增強重慶東站的輻射范圍,支撐廣陽島區(qū)域發(fā)展,滿足東部槽谷發(fā)展需求,為市民出行提供便利。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應(yīng)用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...