20日上午,伴隨著機器轟鳴聲和一陣歡呼聲,梅龍高鐵又一座千米級隧道——嘉豐隧道順利貫通。這是四標段貫通的第15座隧道,也是梅龍高鐵貫通的第3座超千米隧道。
嘉豐隧道位于五華縣岐嶺鎮境內剝蝕丘陵區,由中鐵二十五局集團承建,全長1310米,最大埋深約74米,進出口均位于山林深處,采用帽檐斜切式洞門。由于該隧道地質結構復雜,以粉質土和變質砂巖為主,為確保安全,整座隧道在開挖過程中沒有進行任何爆破,全部采用機械開挖,施工難度大。
“隧道按出口、進口雙向組織施工,兩面同時掘進,大大加快了施工速度?!泵俘埜哞F四標段技術員呂帥說,嘉豐隧道施工時嚴格按照“管超前、嚴注漿、弱爆破、短進尺、早封閉、勤量測、緊襯砌”的原則,克服施工過程中易發生坍塌、冒頂和涌水涌泥等風險,經過19個月的艱苦施工,最終順利實現貫通。據了解,目前,由中鐵二十五局集團承建的梅龍高鐵四標段各項施工正快速推進,該標段預計明年上半年實現路橋隧全部貫通。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳埃袚碛芯G色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...