2022年5月25日,古都先鋒發布干部任免:
馬鋼同志任西安市軌道交通集團有限公司副董事長;
根據公開資料:
馬鋼,男,漢族,1975年10月生,安徽利辛人,2002年12月加入中國共產黨,1999年7月參加工作,西安公路交通大學大學學歷,工學學士,工程師。
簡歷:
西安市建筑工程總公司生產處副處長、第一項目部副經理、直屬工程公司副經理、副總經理。
西安建工市政交通有限責任公司總經理,
2017年6月-2019年2月,任西安市地鐵辦(市地鐵公司)副主任(副總經理)、黨委委員、西安市軌道交通建設辦公室(市地下鐵道有限責任公司)副主任(董事)。
2022年4月29日,中共西安市委組織部公示,擬提拔擔任市級部門及市屬企事業單位正職人選。
2022年5月11日,任中共西安市軌道交通集團有限公司委員會副書記
陳紅同志任西安市軌道交通集團有限公司董事,免去其西安工業投資集團有限公司董事職務;
2022年5月14日,任中共西安市軌道交通集團有限公司委員會副書記?
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...