近日廣州雨水頻繁,為確保地鐵新線建設穩步有序推進,廣州地鐵加密巡查、安全演練,工地抓好防洪防汛,提升各在建項目處置突發事件的應變能力、協同能力。目前,廣州地鐵在建地鐵線路共10條(段),囊括300余個工點,參建施工人員超3萬人。
加強防汛檢查 保障在建工地安全
汛期開始前,廣州地鐵迅速組織開展建設工程大檢查,廣州地鐵建設公司安委會牽頭成立9個檢查小組,對全市范圍內10條(段)在建地鐵線路的66個分部和工區進行抽查,重點檢查防汛管理制度、防汛值班備班、防汛應急管理等落實情況,并即時通報檢查問題,要求各參建單位限期整改,保障在建工地安全。
為了從根本上提高建設施工的防災減災能力,廣州地鐵提前謀劃、周密部署,強化與氣象、應急等部門間的信息反饋,聯動參建單位及各項目屬地街道,做好汛期預警預案工作,安排專員開展24小時值班巡查,將提前排查防汛隱患、布控搶險力量、儲備防汛物資、做好災害監測等系列工作落到實處,不斷完善防汛工作體系機制,壓緊壓實防汛各級各環節的責任和措施,以周全的準備應對各種突發情況。
開展實戰演練 做好汛前準備工作
為了緊扣防汛工作的每一個環節,廣州地鐵重點推進防汛安全教育,在針對防汛隱患排查、應急預案演練、應急隊伍建設、應急物資準備等方面加強反思教育、總結經驗教訓。
中國鐵建廣花城際項目總承包部會同中鐵十五局廣花城際二工區、中鐵十八局廣花城際六工區、中鐵十六局廣花城際十二工區開展形式多樣的防臺防汛應急演練。在京溪路至白云東平區間2號盾構井施工現場,現場施工人員開始了一場預演,模擬基坑積水救援場景。隨著演練令的下達,施工人員迅速進入狀態,從汛情上報、現場搶救、應急處理等多個場景進行實戰化演示,模擬防汛救援的真實場景。
廣州地鐵還充分利用大數據手段,通過實時監控、信息化聯網、雨量收集等技術設備輔助強化汛期風險預判、應急處理能力。
下一步,廣州地鐵將細化防汛各項舉措,做好防汛物資儲備,加強人員的防汛搶險培訓與教育,對在建線路、工點擬定有針對性的防汛搶險方案并持續加強風險監控與排查,以“防患于未然”的審慎態度備戰汛期,切實保障地鐵新線建設安全。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...