隨著最后一倉頂板完成混凝土澆筑，濟(jì)南軌道交通4號線一期工程14工區(qū)彭家莊站車站主體結(jié)構(gòu)封頂，為4號線同期展開施工的所有車站中實(shí)現(xiàn)封頂?shù)氖鬃囌尽?/span>
彭家莊站是2號線彭家莊站換乘站，項(xiàng)目位于唐冶中路和飛躍大道交叉口北側(cè)，是4號線第33座車站，為地下二層島式車站，車站總長度314米，寬21.7米。
據(jù)了解，自2021年2月26日第一顆圍護(hù)樁施工至5月21日，歷時(shí)449天，項(xiàng)目部科學(xué)組織、精心施工，克服下穿既有線路及疫情停工影響，保質(zhì)保量完成了彭家莊車站工程建設(shè)任務(wù)，取得了階段性勝利，為推進(jìn)4號線工程建設(shè)進(jìn)展做出了重要貢獻(xiàn)。
下一步，濟(jì)南城建集團(tuán)公司將發(fā)揚(yáng)“城建鐵軍”精神，緊盯目標(biāo)節(jié)點(diǎn)，強(qiáng)化安全施工、文明施工管理，平穩(wěn)有序推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，為濟(jì)南軌道交通建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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