近日，有細心的乘客發(fā)現(xiàn)，廣州地鐵十八號線磨碟沙站換乘通道顯示屏有了新變化，該界面代替了原來靜態(tài)的指引標識，新增列車到站信息顯示和PIDS（地鐵電視）播放，以更直觀的動態(tài)顯示方便乘客出行。
在更新后的顯示界面上，列車到站信息一目了然，“綠底白字”的快車標識能夠讓乘客直觀、快速地區(qū)分快車和普通車。顯示屏另一側新增了PIDS播放，可以及時了解客流指引、乘客導向等日常信息。
記者了解到，為進一步方便市民換乘十八、二十二號線，廣州地鐵成立了技術小組，對換乘通道顯示屏界面進行升級改造，技術人員經(jīng)過多次實地考察提出了數(shù)種優(yōu)化思路。經(jīng)綜合考量，技術小組基于光纖通信傳輸技術，開發(fā)了一款獨立的播控軟件，該軟件通過獲取列車運行實時位置信息，聯(lián)動顯示屏列車到站信息顯示，同時能夠實現(xiàn)另一側顯示屏PIDS播放。
廣州地鐵后續(xù)將對十八號線南村萬博站換乘通道、二十二號線廣州南站換乘通道的顯示屏進行升級改造，持續(xù)提升運營服務水平助力乘客品質出行。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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