近日，隨著鹽田食街站高壓開關(guān)柜順利合閘，地鐵 ?8號線二期 首段實現(xiàn)35kV電通目標(biāo)。
什么是電通？
電通是地鐵建設(shè)的重要里程碑節(jié)點，既是確保列車安全、高速、穩(wěn)定運行的基本動力保障，同時也為車站的動力照明、通風(fēng)空調(diào)、排水、電扶梯等設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試提供了供電條件。
# 為確保本次送電過程萬無一失，8號線二期項目組織了專項送電條件驗收和送電啟動會，全程指派專人盯崗現(xiàn)場協(xié)調(diào)。
# 自站后工程施工以來，8號線二期項目明確施工導(dǎo)向，充分調(diào)動優(yōu)勢資源，精心策劃組織、全員上下凝心聚力，協(xié)同作戰(zhàn)、科學(xué)推進(jìn)，克服了既有線電纜敷設(shè)、接駁段電纜敷設(shè)過頂?shù)仁┕るy題，組織了設(shè)備安裝、環(huán)網(wǎng)敷設(shè)、電氣試驗、驗收等相關(guān)工作，順利實現(xiàn)首段電通目標(biāo)。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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