近日，隨著天津軌道交通Z2線經(jīng)三路站最后一塊頂板混凝土澆筑完成，由中鐵濱海（天津）軌道交通投資發(fā)展有限公司建設(shè)、中鐵建工集團(tuán)承建的經(jīng)三路站主體結(jié)構(gòu)封頂。這是全線首個(gè)封頂?shù)能囌荆瑯?biāo)志著Z2線建設(shè)邁出關(guān)鍵一步，“軌道上的京津冀”按下快進(jìn)鍵。
作為天津軌道交通規(guī)劃中的市域軌道交通線網(wǎng)骨干線之一，Z2線一期工程是改善雙城間公共交通、連接濱海國際機(jī)場和濱海高鐵站兩大綜合交通樞紐，促進(jìn)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、高新區(qū)等區(qū)域發(fā)展的重要設(shè)施，同時(shí)也是“濱海新區(qū)十大工程”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，串聯(lián)了天津市區(qū)與濱海新區(qū)之間的海河以北地區(qū)。線路全長39.268千米，設(shè)有天津?yàn)I海國際機(jī)場、北塘等14座車站，其中，地下站5座，地面高架站9座。
中鐵濱海（天津）軌道交通投資發(fā)展有限公司總經(jīng)理陳洪波說，Z2線整體規(guī)劃線路較長，未來會(huì)與天津西站、津秦高鐵有效連通，成為“連接津?yàn)I”“串聯(lián)空鐵”的重要樞紐。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動(dòng)出租車。目前，全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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