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徐州地鐵6號線一期工程全自動駕駛外場測試線段洞通

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5月31日,徐州地鐵6號線一期工程01標黃山路站~銅山副中心站區間右線盾構順利接收,至此,6號線一期工程全自動駕駛外場測試線段按期完成“洞通”這一關鍵節點。根據合同工期要求,黃~銅區間按期完成節點目標,對無人駕駛外場測試段建設具有“里程碑”式意義。

黃~銅區間沿湘江路東西方向布設,左線長820.429m,右線長820.435m;盾構區間穿越全斷面硬巖地層,地層強度達到80-120Mpa,巖層強度高、基巖裂隙巖水豐富、巖溶發育,地形地質條件復雜,工程施工任務重、工期緊、風險大等特點。項目建設團隊在地鐵集團的精心組織下,爭分奪秒、攻堅克難、確保盾構區間安全、平穩、快速推進。至此,外場測試段主體結構全部封頂,區間隧道全部貫通,為后續外場測試工作順利展開奠定了堅實的基礎。

6號線一期工程是徐州地鐵首條全自動無人駕駛線路,因其具備安全性高、可靠性高、靈活性高等特點,且兼具優化人力配置、降低運營成本等諸多優勢而受到高度重視。地鐵集團將以此為契機,努力打造徐州地鐵“安全、高效、低耗、智能”高標準建設,切實做好地鐵精品工程,為增強淮海經濟區中心城市首位度和集聚輻射帶動力而作出貢獻,全力打造名副其實的淮海經濟區中心城市,提高徐州人民幸福感和獲得感。

編輯:Ella

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