為檢驗1號線三期工程消防安全質量,保障市民安全出行。6月12日,1號線三期工程為期2天的消防驗收工作正式啟動。
本次消防驗收由市城鄉建設局組織開展,特邀13名消防行業技術專家組成專家組,驗收范圍包含張洼站、興華苑站、瑤海公園站、天水路停車場雜品庫及區間,1號線三期參建各方相關負責人共同參與配合。
針對軌道交通消防各分部分項工程專業性強、分工細的特點,專家組分成建筑結構組、消防系統組、雜品庫專項組、資料組共四個驗收小組,深入各站點進行現場“把脈”,全覆蓋檢查工程資料、建筑平面布置、耐火等級、安全疏散、裝修材料、消防設備設施、消防產品、消防系統功能實現及消防聯動功能等內容,確保驗收工作的高質和高效。
本次消防驗收作為1號線三期工程專項驗收的最后一環至關重要。合肥軌道積極配合消防驗收部門做好各項工作,確保1號線三期消防驗收順利通過,并積極組織線路初期運營前安全評估工作,全力保障1號線三期早日開通初期運營。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...