重慶軌道交通10號(hào)線二期蘭花路—后堡段離通車又近了一步！繼限界檢測(cè)、接觸網(wǎng)冷滑、環(huán)網(wǎng)電纜及變電所受電、接觸網(wǎng)首次送電之后，今（12）日凌晨，隨著10042號(hào)列車駛?cè)胩m花路站下行站臺(tái)，重慶軌道交通10號(hào)線二期工程蘭花路—后堡段熱滑試驗(yàn)完成，這也標(biāo)志著該線路實(shí)現(xiàn)“車通”目標(biāo)。
“車通”是指地鐵工程在軌行區(qū)限界檢測(cè)及冷、熱滑試驗(yàn)成功的基礎(chǔ)上，具備列車上線條件，同時(shí)也具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段動(dòng)車調(diào)試試驗(yàn)條件。“車通”實(shí)現(xiàn)后，線路將全面進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。
重慶交通開投軌道集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹，軌道交通10號(hào)線二期蘭花路—后堡段全長(zhǎng)約5.14公里，共設(shè)4個(gè)站，均為地下站，其中換乘站2座。該線路通車后，將與環(huán)線南湖站、3號(hào)線南坪站形成換乘，進(jìn)一步方便周邊市民出行。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前，全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來(lái)，張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò)，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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